Bułgaria
Wyspy Kanaryjskie
Chorwacja
Litwa
Holandia
Wyspy Kanałowe
Cypr
Watykan
Czechy
Norwegia
Wszystkie...
Wszystkie miasta...
Ukraina

Kraina Dniepru, dzikich pól i pierogów
11:49 Kijów
1 UAH = 0,3909 PLN
Powierzchnia: 603 700 km2
Ludność: 46 287 000
Stolica: Kijów
Ustrój polityczny: republika parlamentarna
Religie: prawosławie
Języki: ukraiński, rosyjski
Kod samochodowy: UA
Kod telefoniczny: +380
Domena internetowa: .ua
Nazwa waluty: Hrywna
Kod waluty: UAH
Strefa czasowa(lato): +3
Strefa czasowa(zima): +2
Ludność: 46 287 000
Stolica: Kijów
Ustrój polityczny: republika parlamentarna
Religie: prawosławie
Języki: ukraiński, rosyjski
Kod samochodowy: UA
Kod telefoniczny: +380
Domena internetowa: .ua
Nazwa waluty: Hrywna
Kod waluty: UAH
Strefa czasowa(lato): +3
Strefa czasowa(zima): +2
Obywatele RP wjeżdżają na terytorium Ukrainy na podstawie ważnego paszportu, bez konieczności posiadania wizy wjazdowej. Na granicy otrzymują tzw. dokument migracyjny (rejestracyjny), na którego podstawie mogą przebywać na terytorium Ukrainy do 90 dni (uwaga: należy zachować ów dokument aż do wyjazdu z Ukrainy; w razie jego zagubienia służby graniczne mogą żądać zapłacenia kary). W przypadku pobytu dłuższego niż 90 dni obywatele RP mogą ubiegać się o wizę pobytową lub zezwolenie na pobyt czasowy. Formalności załatwia się w Oddziale Wiz i Rejestracji odpowiednim do miejsca pobytu na Ukrainie.
Pojazdy komunikacji miejskiej nie jeżdżą według rozkładów. Na Ukrainie można korzystać z tramwajów, trolejbusów, autobusów, także prywatnych minibusów (tzw. marszrutki, dla kilkunastu osób). Cena biletów tramwajowych i trolejbusowych to 50 kopiejek, a minibusów – od 1 do 2 UAH; kupuje się je bezpośrednio u biletera, a w minibusie – u kierowcy. W Kijowie i Charkowie funkcjonuje również metro, które kosztuje 50 kopiejek za przejazd w dowolnym kierunku i czasie do momentu opuszczenia stacji metra, poza rejon bramek przy wejściu. Sieć metra jest dość dobrze oznaczona, a pociągi jeżdżą punktualnie. Metro jest czynne od 5.40 do 0.10. Bilet miesięczny na wszystkie środki lokomocji (poza minibusami) kosztuje 64 UAH. Można wykupić również bilet kwartalny. W połowie każdego miesiąca można kupić za połowę ceny bilety dwutygodniowe. Podróżując pociągami, należy sprawdzić, kiedy kursują pociągi do danego miasta i czy są wolne miejsca (w przypadku pociągów do większych miast i pociągów międzynarodowych bilety należy kupować z wyprzedzeniem). Obowiązuje letni i zimowy rozkład jazdy. Zakup biletów w pociągach podmiejskich nie wymaga szczególnego postępowania.
Rezerwując noclegi, należy korzystać ze sprawdzonych ofert i zawsze pytać, czy jest ciepła woda i toaleta. Wybierając nocleg poza obszarem wielkich miast, warto pamiętać o zaopatrzeniu się w środki czystości, przybory toaletowe, ręczniki etc. Bez względu na miejsce noclegu (hotel, kwatera prywatna, mieszkanie w centrum miasta) trzeba się liczyć z przerwami w dostawie prądu. W przypadku podróży zimą należy się koniecznie upewnić, czy budynek lub mieszkanie ma autonomiczne ogrzewanie. Ogrzewanie miejskie włączane jest późną jesienią (od 15 października), są przerwy w dostawie wody i prądu. Warunki sanitarne w hotelach (teatrach, operach itp.) są bardzo zróżnicowane i należy raczej przygotować się na zaniedbane toalety i elementarne wyposażenie pokojów. Nie dotyczy to luksusowych jak na tutejsze warunki mieszkań, gdzie cena za dobę rozpoczyna się od 100 USD (np. w Kijowie i Odessie), bądź bardzo drogich hoteli (od 150 USD). Nie należy pić wody z kranu, gdyż nadaje się ona jedynie do celów technicznych. Toalet publicznych w miastach jest bardzo mało i są odpłatne (od 50 kopiejek do 1 UAH).
Ukraina jest członkiem grupy państw, w których obowiązuje zielona karta. Należy również wykupić ubezpieczenie zdrowotne. Zgodnie z postanowieniem Gabinetu Ministrów Ukrainy honorowane są jedynie polisy wystawione przez Państwową Asekuracyjną Spółkę Akcyjną Ukrainmedstrach (nowa nazwa: PROSTO) lub przez firmy, z którymi spółka ta podpisała stosowną umowę. Ubezpieczenie to można wykupić na granicy.
Zalecane są szczepienia przeciw żółtaczce. Stan sanitarny kraju jest bardzo zły, turystom zaleca się zabranie ze sobą leków na żołądek. Nie należy pić wody z kranu. Corocznie odnotowuje się wzrost zachorowań na gruźlicę i AIDS. Okresowo, głównie latem, szczególnie w południowych regionach Ukrainy, występują ogniska zapalne żółtaczki i duru brzusznego. W regionach północnych utrzymuje się podwyższony poziom promieniowania po katastrofie w Czarnobylu. Wyposażenie szpitali państwowych jest bardzo złe. Każdy pacjent musi sam płacić za leki, a cudzoziemiec także za opiekę lekarską. W Kijowie dzień pobytu w prywatnym szpitalu bądź klinice kosztuje ok. 100 USD za dobę, bez wliczonej opłaty za wykonywane badania.
Zalecane są szczepienia przeciw żółtaczce. Stan sanitarny kraju jest bardzo zły, turystom zaleca się zabranie ze sobą leków na żołądek. Nie należy pić wody z kranu. Corocznie odnotowuje się wzrost zachorowań na gruźlicę i AIDS. Okresowo, głównie latem, szczególnie w południowych regionach Ukrainy, występują ogniska zapalne żółtaczki i duru brzusznego. W regionach północnych utrzymuje się podwyższony poziom promieniowania po katastrofie w Czarnobylu. Wyposażenie szpitali państwowych jest bardzo złe. Każdy pacjent musi sam płacić za leki, a cudzoziemiec także za opiekę lekarską. W Kijowie dzień pobytu w prywatnym szpitalu bądź klinice kosztuje ok. 100 USD za dobę, bez wliczonej opłaty za wykonywane badania.
Odnotowujemy liczne przypadki kwestionowania przez ukraińskich celników i milicję drogową innych niż oryginalne tabliczek znamionowych (z numerami fabrycznymi) w samochodach obywateli RP. Właściciele samochodów mających legalne zastępcze tabliczki znamionowe, montowane przez stacje diagnostyczne na podstawie decyzji organu rejestrującego, powinni mieć stosowne zaświadczenia, przetłumaczone na język ukraiński. Uprzedzamy jednak, że nawet takie zaświadczenie nie zawsze jest honorowane. Ostrzegamy, że gdy tabliczki są nieczytelne, noszą ślady przeróbek lub samodzielnego mocowania, pojazd może zostać zatrzymany, a przeciwko właścicielowi może być wszczęte postępowanie karne. W skrajnych przypadkach dochodzi nawet do orzeczenia przepadku samochodu.
Przypominamy także, iż obywatele RP wjeżdżający na terytorium Ukrainy cudzym samochodem powinni mieć przetłumaczoną na język ukraiński umowę użyczenia, sporządzoną przez polskiego notariusza.
Podróżowanie po Ukrainie samochodem wymaga dobrej znajomości miejscowych dróg. Należy wystrzegać się jazdy po zmroku. Brak tu drogowskazów, oznakowania miejscowości i dróg, a złe oznakowanie ulic bardzo utrudnia orientację w miastach i w terenie. Stan dróg jest bardzo zły. Na ulicach miast (np. we Lwowie i w Odessie) nierzadkim widokiem są duże dziury, a chwila nieuwagi kierowcy może zakończyć się poważnym uszkodzeniem samochodu (na trasach dojazdowych i drogach międzynarodowych jest bardzo mało warsztatów naprawczych). Bardzo częstym powodem wypadków i stłuczek jest zła nawierzchnia dróg, szczególnie zimą i wiosną (dużo kamieni i żwiru, które mogą rozbić szyby samochodowe i reflektory). Kierowcy powinni szczególnie uważać, zwłaszcza o zmroku i w nocy, na pieszych i rowerzystów poruszających się bez odpowiedniego oświetlenia poboczami dróg, wkraczających na jezdnię w celu zatrzymania przejeżdżających samochodów. Zaleca się w związku z tym bezwzględne przestrzeganie ograniczeń prędkości we wskazanych miejscach.
W przypadku stłuczki samochodowej należy bezwzględnie wezwać milicję drogową i nie opuszczać miejsca zdarzenia (nie zmieniać położenia aut, nie zjeżdżać na pobocze). W praktyce milicja drogowa podczas spisywania protokołu orzeka o winie strony, która brała udział w kolizji, i akta sprawy przekazuje do właściwego sądu. Gdy za winnego uznany zostanie cudzoziemiec, milicja zatrzymuje prawo jazdy i wydaje w zamian tymczasowe, które uprawnia jedynie do poruszania się po terytorium Ukrainy. W przypadku winy kierowcy polskiego i roszczeń poszkodowanego obywatela Ukrainy należy wszcząć postępowanie z tytułu posiadanej zielonej karty.
Aby uniknąć zatrzymywania i przewlekłych rozpraw w sądzie, cudzoziemcy spisują umowy z poszkodowanymi o braku z ich strony roszczeń materialnych i moralnych – po wcześniejszym uzgodnieniu wysokości kwoty, jaką sprawca kolizji płaci poszkodowanemu. Jeżeli milicja orzeka, że sprawa dotycząca kolizji drogowej ma trafić do sądu, funkcjonariusze obowiązani są sporządzić trzy protokoły (jeden piszą milicjanci, drugi – poszkodowany, a trzeci – sprawca wypadku).
Nie ma obecnie na Ukrainie obowiązku dokonywania opłat ekologicznych przez kierujących samochodami prywatnymi. Takie opłaty, wprowadzane przez władze lokalne, zostały zniesione.
Obywatel RP ma prawo przebywać na Ukrainie do 90 dni, samochód zaś może użytkować do 60 dni. Po tym okresie samochód musi opuścić terytorium Ukrainy albo należy dokonać odprawy czasowej (w przypadku legalnego prawa do pracy, kontraktu itp.). Na Ukrainie istnieje co prawda pomoc drogowa, lecz jej sieć jest bardzo ograniczona (działa jedynie w obrębie dużych miast, pod różnymi numerami telefonów). Z kolei sieć telefonii komórkowej, mimo jej ciągłej rozbudowy, jest słabo rozwinięta i między miastami na przestrzeni kilkudziesięciu kilometrów może nie być zasięgu.
Przypominamy także, iż obywatele RP wjeżdżający na terytorium Ukrainy cudzym samochodem powinni mieć przetłumaczoną na język ukraiński umowę użyczenia, sporządzoną przez polskiego notariusza.
Podróżowanie po Ukrainie samochodem wymaga dobrej znajomości miejscowych dróg. Należy wystrzegać się jazdy po zmroku. Brak tu drogowskazów, oznakowania miejscowości i dróg, a złe oznakowanie ulic bardzo utrudnia orientację w miastach i w terenie. Stan dróg jest bardzo zły. Na ulicach miast (np. we Lwowie i w Odessie) nierzadkim widokiem są duże dziury, a chwila nieuwagi kierowcy może zakończyć się poważnym uszkodzeniem samochodu (na trasach dojazdowych i drogach międzynarodowych jest bardzo mało warsztatów naprawczych). Bardzo częstym powodem wypadków i stłuczek jest zła nawierzchnia dróg, szczególnie zimą i wiosną (dużo kamieni i żwiru, które mogą rozbić szyby samochodowe i reflektory). Kierowcy powinni szczególnie uważać, zwłaszcza o zmroku i w nocy, na pieszych i rowerzystów poruszających się bez odpowiedniego oświetlenia poboczami dróg, wkraczających na jezdnię w celu zatrzymania przejeżdżających samochodów. Zaleca się w związku z tym bezwzględne przestrzeganie ograniczeń prędkości we wskazanych miejscach.
W przypadku stłuczki samochodowej należy bezwzględnie wezwać milicję drogową i nie opuszczać miejsca zdarzenia (nie zmieniać położenia aut, nie zjeżdżać na pobocze). W praktyce milicja drogowa podczas spisywania protokołu orzeka o winie strony, która brała udział w kolizji, i akta sprawy przekazuje do właściwego sądu. Gdy za winnego uznany zostanie cudzoziemiec, milicja zatrzymuje prawo jazdy i wydaje w zamian tymczasowe, które uprawnia jedynie do poruszania się po terytorium Ukrainy. W przypadku winy kierowcy polskiego i roszczeń poszkodowanego obywatela Ukrainy należy wszcząć postępowanie z tytułu posiadanej zielonej karty.
Aby uniknąć zatrzymywania i przewlekłych rozpraw w sądzie, cudzoziemcy spisują umowy z poszkodowanymi o braku z ich strony roszczeń materialnych i moralnych – po wcześniejszym uzgodnieniu wysokości kwoty, jaką sprawca kolizji płaci poszkodowanemu. Jeżeli milicja orzeka, że sprawa dotycząca kolizji drogowej ma trafić do sądu, funkcjonariusze obowiązani są sporządzić trzy protokoły (jeden piszą milicjanci, drugi – poszkodowany, a trzeci – sprawca wypadku).
Nie ma obecnie na Ukrainie obowiązku dokonywania opłat ekologicznych przez kierujących samochodami prywatnymi. Takie opłaty, wprowadzane przez władze lokalne, zostały zniesione.
Obywatel RP ma prawo przebywać na Ukrainie do 90 dni, samochód zaś może użytkować do 60 dni. Po tym okresie samochód musi opuścić terytorium Ukrainy albo należy dokonać odprawy czasowej (w przypadku legalnego prawa do pracy, kontraktu itp.). Na Ukrainie istnieje co prawda pomoc drogowa, lecz jej sieć jest bardzo ograniczona (działa jedynie w obrębie dużych miast, pod różnymi numerami telefonów). Z kolei sieć telefonii komórkowej, mimo jej ciągłej rozbudowy, jest słabo rozwinięta i między miastami na przestrzeni kilkudziesięciu kilometrów może nie być zasięgu.
Ogólnie stan bezpieczeństwa na Ukrainie jest poprawny, a w większych miastach dobry. W drogich sklepach, bankach, kantorach zawsze jest ochrona. Niestety, zdarzają się przypadki wymuszania pieniędzy od obywateli polskich podróżujących po Ukrainie przez milicję drogową, dlatego za każdym razem należy żądać pokwitowania za mandat. W razie zagubienia dokumentów bądź ich zatrzymania trzeba się domagać „zaświadczenia” potwierdzającego zaistniałą sytuację, z wykazem skradzionych bądź zagubionych dokumentów i przedmiotów.
Po zapadnięciu zmroku należy unikać miejsc odległych od centrów miast, nie należy spożywać alkoholu z przypadkowo spotkanymi osobami i zawsze trzeba mieć ze sobą dokumenty potwierdzające tożsamość i miejsce pobytu (paszport, dokument meldunkowy z hotelu), aby uniknąć zatrzymania za włóczęgostwo. W przypadku zatrzymania przez milicję po doprowadzeniu do komisariatu należy bezwzględnie żądać protokołu z zatrzymania z adnotacją o jego przyczynach.
Po zapadnięciu zmroku należy unikać miejsc odległych od centrów miast, nie należy spożywać alkoholu z przypadkowo spotkanymi osobami i zawsze trzeba mieć ze sobą dokumenty potwierdzające tożsamość i miejsce pobytu (paszport, dokument meldunkowy z hotelu), aby uniknąć zatrzymania za włóczęgostwo. W przypadku zatrzymania przez milicję po doprowadzeniu do komisariatu należy bezwzględnie żądać protokołu z zatrzymania z adnotacją o jego przyczynach.
Ambasada RP
ul. Jarosławiw Wał 12, 01034 Kijów-34
tel.: (+38044) 230 07 00
fax: (+38044) 270 63 36
email: ambasada@polska.com.ua
www.polska.com.ua
Konsulat Generalny RP w Kijowie
01034 Kijów ul. B. Chmielnickiego 60
tel.: (+38044) 234 92 36, 234 66 78, 234 51 84
fax:: (+38044) 234 99 89
email: konsulat@polska.com.ua
www.polska.com.ua
Konsulat Generalny RP we Lwowie
ul. Kociubińskiego 11a m.3, 79005 Lwów
(Konsul Generalny, sprawy prawne i opieki konsularnej)
ul. I. Franka 110, 79011 Lwów
(wydział wizowo-paszportowy)
tel.: (+38032) 297 08 61 do 64
fax: (+38032) 276 09 74
email: konsulat2@mail.lviv.ua
email: konsulat@mail.lviv.ua
www.konsulat.lviv.ua
Konsulat RP w Charkowie
ul. Artioma 16, 61002 Charków
tel.: (+38 057) 75 78 801
fax: (+38 057) 75 78 804
email: kgrp@kharkov.ukrtel.net
www.charkowkg.polemb.net/
Konsulat RP w Łucku
ul. Katedralna 7, 43-016 Łuck
tel.: (+380332) 77 06 10, 77 06 13
tel.: dyżurny :(+380332) 77 06 10
fax: (+380332)77 06 15
email: konsulluck@utel.net.ua
www.konsulat.lutsk.ua
Konsulat RP w Odessie
ul. Uspienska 2/1, 65-014 Odessa
tel.: (+380048) 711 60 50
fax: (+380048) 711 60 55
email: sekretariat@paco.odessa.ua
www.odessakg.polemb.net
Numer kierunkowy z Ukrainy do Polski: 810 48 + numer kierunkowy miasta. Numer kierunkowy z Polski na Ukrainę: 00 380 + numer kierunkowy miasta
ul. Jarosławiw Wał 12, 01034 Kijów-34
tel.: (+38044) 230 07 00
fax: (+38044) 270 63 36
email: ambasada@polska.com.ua
www.polska.com.ua
Konsulat Generalny RP w Kijowie
01034 Kijów ul. B. Chmielnickiego 60
tel.: (+38044) 234 92 36, 234 66 78, 234 51 84
fax:: (+38044) 234 99 89
email: konsulat@polska.com.ua
www.polska.com.ua
Konsulat Generalny RP we Lwowie
ul. Kociubińskiego 11a m.3, 79005 Lwów
(Konsul Generalny, sprawy prawne i opieki konsularnej)
ul. I. Franka 110, 79011 Lwów
(wydział wizowo-paszportowy)
tel.: (+38032) 297 08 61 do 64
fax: (+38032) 276 09 74
email: konsulat2@mail.lviv.ua
email: konsulat@mail.lviv.ua
www.konsulat.lviv.ua
Konsulat RP w Charkowie
ul. Artioma 16, 61002 Charków
tel.: (+38 057) 75 78 801
fax: (+38 057) 75 78 804
email: kgrp@kharkov.ukrtel.net
www.charkowkg.polemb.net/
Konsulat RP w Łucku
ul. Katedralna 7, 43-016 Łuck
tel.: (+380332) 77 06 10, 77 06 13
tel.: dyżurny :(+380332) 77 06 10
fax: (+380332)77 06 15
email: konsulluck@utel.net.ua
www.konsulat.lutsk.ua
Konsulat RP w Odessie
ul. Uspienska 2/1, 65-014 Odessa
tel.: (+380048) 711 60 50
fax: (+380048) 711 60 55
email: sekretariat@paco.odessa.ua
www.odessakg.polemb.net
Numer kierunkowy z Ukrainy do Polski: 810 48 + numer kierunkowy miasta. Numer kierunkowy z Polski na Ukrainę: 00 380 + numer kierunkowy miasta
Złota Rada
Nie radzę jechać na Ukrainę własnym samochodem. Po pierwsze drogi są w stanie znacznie gorszym niż u nas (tak Panowie i Panie - to możliwe!). Po drugie jadąc do Lwowa co 10 kilometrów zatrzymywała mnie milicja, i wymyślała coraz to nowe przewinienia jakich rzekomo się dopuściłam. Na nic nie zdały się kłótnie, dwa razy zapłaciłam po 10 dolarów, a le kiedy 32 km od polskiej granicy zastopował mnie kolejny koleś, to zapytałam - Ile? A on na to... wyciąga mi zdjęcie swojej rodziny, że niby dziecko chore i standard - 10 dolarów. Także jadąc do Lwowa te 60 km zapłaciłam w jedną stronę łącznie 75 dolarów, a jechałam starym oplem. Znajomy jechał czarnym mercedesem i zapłacił... 300!!! Radzę, by samochód zostawić w Polsce, np. w Przemyślu, i pojechać dalej autobusem - wyjdzie znacznie taniej!
Na wyjazd dobrze jest się wyposażyć w dolary amerykańskie, które są akceptowane przez większość kupców ukraińskich.
Komentarze
Dodawajcie miasta na Ukrainie. To niesamowity kawałek naszej historii

